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隧道橫截溝蓋板

來(lái)源:安平正辰 發(fā)布時(shí)間:2024-02-17 10:11:44
隧道橫截溝蓋板采用可打開方式是否還需要固定?

昨天(6月26日)晚上9點(diǎn),312國(guó)道陽(yáng)澄西湖隧道內(nèi),破碎機(jī)、平板車、隨車吊、防撞車、熱再生修補(bǔ)車等多種機(jī)械車齊上陣,經(jīng)過(guò)9個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn),到今天(6月27日)6點(diǎn)時(shí),損壞的隧道橫截溝修補(bǔ)一新。

蘇州市公路中心介紹,近日,312國(guó)道陽(yáng)澄西湖隧道養(yǎng)護(hù)人員在日常巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn),位于隧道北線湖東廢水泵房處的橫截溝蓋板及周邊混凝土有松動(dòng),二車道上貨車駛過(guò)時(shí),蓋板有跳起現(xiàn)象,“橫截溝的主要作用是排水,蓋板壞了容易扎破車胎,存在安全隱患。” 蘇州市公路中心直屬公路管理站站長(zhǎng)朱激恒告訴記者。

接到情況匯報(bào)后,蘇州市公路中心第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,安排隧道養(yǎng)護(hù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),對(duì)作業(yè)區(qū)布設(shè)封閉,并停放防撞車、規(guī)范擺放警示標(biāo)志牌和錐桶,引導(dǎo)過(guò)往車輛安全通行。隨后,該中心向交警等部門緊急匯報(bào)相關(guān)情況及現(xiàn)場(chǎng)管控方案。

接著,隧道管理人員與設(shè)計(jì)院專家對(duì)橫截溝損壞具體情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,分析原因,研究制定切實(shí)可行的搶修方案。6月26日晚上9點(diǎn),搶修隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),按照預(yù)定方案連夜奮戰(zhàn),對(duì)損壞的橫截溝進(jìn)行修復(fù)和加固,并更換了一塊長(zhǎng)13.75米的蓋板,完成了搶修目標(biāo),及時(shí)排除了安全隱患。

據(jù)統(tǒng)計(jì),此次搶修共出動(dòng)應(yīng)急搶修人員30余人,出動(dòng)破碎機(jī)、平板車、隨車吊等機(jī)械車10余輛。

(蘇報(bào)融媒記者 徐蘊(yùn)海/文 蘇州市公路中心供圖)

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