昆明草海環湖綠道建成后，迎來了不少騎行鍛煉的市民。不過有市民發現，綠道路面排水蓋板的設置，似乎有些不合理，存在騎行中摔車的隱患。

市民發微博反映，自行車道上豎置的排水蓋很容易導致騎行中發生摔車，建議相關部門更換成橫向的排水蓋。上午，記者騎著自行車來到草海環湖綠道體驗，在臨近下穿隧道的坡道，排水溝的數量突然增加，如果不減速，會感受到很強的震動顛簸，影響平衡。周圍騎行者路過這一地點時，紛紛選擇急剎車，有的干脆帶車越過蓋板。

騎行市民：“卡到車胎就容易摔翻，見到過摔跤的，就是在那邊的水溝，有的公路車有鎖鞋，一旦脫不下來就容易受傷。”

記者看到，這列蓋板的排水孔都是豎置安裝在路面上，每個孔隙約兩根手指寬，一些車胎較細的競速自行車，路過可能會被卡胎。如果騎行中不注意剎車存在摔車風險。

騎行市民：“（蓋板）不平整，比如這樣的車胎如果速度快的話，碰上去就會炸掉，還是很危險的。

騎行市民：“我見到過有爆胎的情況，（蓋板）縱向裝的話，有些輪子比較細的遇到中間的縫隙就容易被卡到。”

此外，有市民表示，不少蓋板還存在凹陷變形，及不同程度的損壞。

騎行市民：“這個太薄了，你看它中間都是已經裂開的了，可以更換厚的蓋板，方向現在是豎置的，可以更改成橫著放，橫過來就更好一些。”

隨后，記者將市民建議反映給了西山區住建部門，得知這部分綠道的權屬已移交至滇池國家旅游度假區，記者聯系權屬地住建部門，被告知有關排水蓋板的設計和更換，應該聯系綠道施工單位昆明軌道公司，記者聯系軌道公司，卻又被告知排水蓋板管養應該聯系西山區住建部門。打了一圈電話后，記者無奈之下，將情況反映給了12345昆明市長熱線，工作人員表示他們將對接主管部門，7至15個工作日予以回復。

記者：趙悅希 常恩豪

編輯：牛牛